Saltar al contenido ¡Pedir Grúa Ya!
Servicio activo en toda Bogotá

Grúa para Moto Trail o Adventure en Bogotá — Servicio Urgente 24/7 Desde $72.000 COPPrecio cerrado por WhatsApp antes de salir

Las trail y adventure son altas, pesadas y casi siempre van con maletas. Eso cambia dónde se apoya la moto al subirla y dónde van los amarres: el centro de gravedad está más arriba que en cualquier otra moto y es lo primero que hay que resolver.

Toda Bogotá Centro Kennedy Suba Chapinero
Pagos con:
Nequi Daviplata Bre-B Efectivo

Referencia de Tarifa

🏍️ Toda Bogotá

Cualquier punto de la ciudad

desde $72.000 COP

Orientativo — confirmado por WhatsApp


Calcular precio exacto →

Precio final confirmado por WhatsApp antes de salir

Proceso Simple

¿Cómo pedimos la grúa para tu trail?

1

Escríbenos tu ubicación

Mándanos un mensaje por WhatsApp con el pin de donde estás. Si puedes, indica la calle o un punto de referencia cercano — eso nos ahorra tiempo valioso.

2

Recibes el precio cerrado

En minutos te confirmamos la tarifa exacta para tu trayecto. Precio cerrado desde que salimos — sin recargos inesperados al llegar.

3

Llegamos a donde estés

Aceptas la tarifa y salimos por ti de inmediato, en una grúa especializada en motos. ¿Moto accidentada, de gran peso o varias a la vez? También tenemos cómo resolverlo.

4

Tu moto viaja segura

Aseguramos tu moto con eslingas de microfibra sin contacto metal con metal. Llegamos al destino que elijas en Bogotá o al taller que necesites.

Amarre seguro

Eslingas de microfibra

24/7

Todos los días

Precio Cerrado

Sin sorpresas

Hasta 10 motos

Según lo que necesites

¿Necesitas la grúa ahora?

Escríbenos por WhatsApp — te damos la tarifa en minutos y, apenas aceptas tarifa y términos, salimos por ti de inmediato.

¡Escríbenos Ahora!

Preguntas sobre grúa para motos trail y adventure

Lo que más nos preguntan sobre el traslado de motos altas y con maletas.

Sí. El peso no es el límite: para motos de gran peso también tenemos cómo, con cama baja o grúas con sistemas especiales. Lo que sí cambia es el procedimiento al subirla: en una moto alta el centro de gravedad está más arriba y hay que apoyarla en otros puntos del chasis.

No hace falta. Si van muy cargadas conviene aligerarlas para maniobrar mejor al subir, y eso se coordina ahí mismo. Los amarres se ubican esquivando los soportes de las maletas, que es donde se hacen los daños cuando no se tiene cuidado.

Es lo más habitual con una trail. Salimos a los municipios cercanos y a carretera: Villavicencio, Melgar, Honda, Tunja, Fusagasugá y más. Cada destino tiene tarifa cerrada, que te confirmamos por WhatsApp antes de salir.

Zonas donde llegamos

Llegamos a toda la ciudad con el mismo tiempo de respuesta

Típico: traslado al taller de motos más cercano. Si la moto va a tu casa o a un taller particular, el precio cambia; siempre te lo confirmamos por WhatsApp antes de salir.